İRİ ŞƏRAB ZAVODU ÜÇÜN 19 TUTUMUN DAŞINMASI
Daşınma marşrutu:
Ortona limanı, İtaliya – Sevastopol limanı, Ukrayna – Baxçisaray rayonu, Ukrayna
Yükün qabaritləri:
Cəmi 19 tutum; hər birinin həcmi (uzunluq-en-hündürlük) 13500 MM*5100ММ*5200ММ; çəki 13500 kq.
Nəqliyyat:
1-ci sahə: Orona limanı, İtaliya – Sevastopol limanı: dəniz gəmisi – 1 ədəd
2-ci sahə: Sevastopol limanı, Ukrayna – Baxçisaray rayonu, Ukrayna: əndazəsiz yüklərin daşınması üçün ixtisaslaşdırılmış avtoqatar – 5 ardıcıl reys həyata keçirmiş 4 ədəd avtoqatar
“AsstrA”nın xidmətləri:
Ortona limanından Sevastopol limanınadək dəniz yolu ilə daşıma
Sevastopol limanında yükün gəminin göyərtəsində açılması və gəmi-yanalma körpü-avtoqatar sxemi üzrə avtomobil platfromalarına aşırılması
Sevastopol limanından Baxçisaray rayonuna avtomobil yolu ilə daşınması
Daşınmanın xüsusiyyətləri:
Uğurlu və operativ daşınmanın həyata keçirilməsi üçün tələb olunub:
Sevastopol limanı-Baxçisaray rayonu sahəsində marşrutun yoxlanılması
Elektrik ötürücü xətlərinin (EÖX) kəsilməsi və EÖX-in vışka ilə qaldırılması
Kontakt şəbəkənin vışkası vasitəsilə trolleybus şəbəkəsinin kəsilməsi və qaldırılması
Yüksəkgərginlikli EÖX-ün kəsilməsi (avtoqatarın hündürlüyü 5,8 M olduğundan yüksəkgərginlikli EÖX altında cərəyanvurma riski olub)
Dövlət Avtomobil Müfəttişliyinin 3 patrul avtomobili 4 avtoqatardan ibarət qafiləni müşayiət edib
Hərəkətin təhlükəsizliyini və yükün salamatlığını təmin etmək üçün mühafizə dəstəsi avtomobilləri tərəfindən 4 avtoqatardan ibarət qafiləyə pilot müşayiəti
Üç korpünün altında qarşıdan gələn hərəkət zolağı üzrə hərəkətin təşkili, belə ki, yalnız onun üzərində yol işıqları avtoqatarların keçidi üçün kifayət qədərdir
Sevastopol şəhərində sutkanın gecə saatlarında qarşıdan gələn zolaq üzrə dairəvi yolda hərəkətin təşkili (qoruyucu çəpərin olmasına görə körpülərin altından keçəndən sonra düzgün zolağa keçmək imkanı yox idi). Nəticədə qarşıdan gələn zolaq üzrə təxminən 8 kilometr yol qət edildi, belə ki, yolun ikinci dərəcəli yollarla çoxlu kəsişmələri var, çıxışlarda Dövlət Avtomobil Müfəttişliyinin avtomobilləri ilə daimi mühafizə tələb olunurdu
Fəxr edirik:
Yerüstü sahənin reallaşdırılmasının başlamasına 10 gün qalmış daha əvvəl razılaşdırılan marşrut çərçivəsində Sevastopol şəhərindəki küçələrin birində kontakt trolleybus şəbəkəsinin qaldırılmasını mümkünsüz edən texniki maneə barədə məlumat daxil oldu. Vəziyyət şəhərdən kənarda alternativ marşrutun tapılmasını tələb edirdi. Həmin marşrut tapıldı və bütün xidmətlələrlə razılaşdırılan hərəkət qısa müddətə həyata keçirildi.
2-ci sahə: Sevastopol limanı, Ukrayna – Baxçisaray rayonu, Ukrayna:
əndazəsiz yüklərin daşınması üçün ixtisaslaşdırılmış avtoqatar – 5 ardıcıl
reys həyata keçirmiş 4 ədəd avtoqatar
“AsstrA”nın xidmətləri:
Ortona limanından Sevastopol limanınadək dəniz yolu ilə daşıma
Sevastopol limanında yükün gəminin göyərtəsində açılması və gəmi-
yanalma körpü-avtoqatar sxemi üzrə avtomobil platfromalarına
aşırılması
Sevastopol limanından Baxçisaray rayonuna avtomobil yolu ilə
daşınması
Daşınmanın xüsusiyyətləri:
Uğurlu və operativ daşınmanın həyata keçirilməsi üçün tələb olunub:
Sevastopol limanı-Baxçisaray rayonu sahəsində marşrutun yoxlanılması
Elektrik ötürücü xətlərinin (EÖX) kəsilməsi və EÖX-in vışka ilə
qaldırılması
Kontakt şəbəkənin vışkası vasitəsilə trolleybus şəbəkəsinin kəsilməsi və
qaldırılması
Yüksəkgərginlikli EÖX-ün kəsilməsi (avtoqatarın hündürlüyü 5,8 M
olduğundan yüksəkgərginlikli EÖX altında cərəyanvurma riski olub)
Dövlət Avtomobil Müfəttişliyinin 3 patrul avtomobili 4 avtoqatardan
ibarət qafiləni müşayiət edib
Hərəkətin təhlükəsizliyini və yükün salamatlığını təmin etmək üçün
mühafizə dəstəsi avtomobilləri tərəfindən 4 avtoqatardan ibarət qafiləyə
pilot müşayiəti
Üç korpünün altında qarşıdan gələn hərəkət zolağı üzrə hərəkətin təşkili,
belə ki, yalnız onun üzərində yol işıqları avtoqatarların keçidi üçün
kifayət qədərdir
Sevastopol şəhərində sutkanın gecə saatlarında qarşıdan gələn zolaq üzrə
dairəvi yolda hərəkətin təşkili (qoruyucu çəpərin olmasına görə
körpülərin altından keçəndən sonra düzgün zolağa keçmək imkanı yox
idi). Nəticədə qarşıdan gələn zolaq üzrə təxminən 8 kilometr yol qət
edildi, belə ki, yolun ikinci dərəcəli yollarla çoxlu kəsişmələri var,
çıxışlarda Dövlət Avtomobil Müfəttişliyinin avtomobilləri ilə daimi
mühafizə tələb olunurdu
Fəxr edirik:
Yerüstü sahənin reallaşdırılmasının başlamasına 10 gün qalmış daha
əvvəl razılaşdırılan marşrut çərçivəsində Sevastopol şəhərindəki
küçələrin birində kontakt trolleybus şəbəkəsinin qaldırılmasını
mümkünsüz edən texniki maneə barədə məlumat daxil oldu. Vəziyyət
şəhərdən kənarda alternativ marşrutun tapılmasını tələb edirdi. Həmin
marşrut tapıldı və bütün xidmətlələrlə razılaşdırılan hərəkət qısa
müddətə həyata keçirildi.
